Кунгурка, солнце, полная вода

Для  прослушивания музыки щелкните по красной стрелке справа. Ссылки открываются в новом окне и не влияют на музыку.  
Все фото открываются на размер окна щелчком мыши. Рекомендуется полноэкранный режим и хорошие акустика или наушники.

В рассказе о своей самой первой поездке на Кунгурский водопад в 2009 году, я уже упоминал, что Кунгурка имеет гадкое свойство делать погоду пасмурной, если собрался фотографировать водопад.

Моя первая поездка в этом году блестяще подтвердила это ее свойство. Поэтому я решил, почему бы нам с Максимом  (на фото слева) не скататься на водопад еще раз, воспользовавшись ну вообще безоблачной утренней погодой. Конечно, катить в одно и то же место вроде бы не очень интересно, но условия съемки обещали быть просто великолепными.

И на самом деле, когда мы выезжали, на небе не было ни облачка, ветер еще не разгулялся, солнце начинало греть очень ощутимо. Над совхозной дорогой  начинало подниматься марево нагретого воздуха, а верхнюю курточку-ветровку  захотелось снять.
Еще в Зеленом Бору небо было просто изумительным, хотя уже на горизонте и появилась нездоровая облачная дымка. Хотелось вообще полежать на берегу и позагорать, несмотря на нерастаявший лед

Но, как и следовало ожидать, при приближении к Кунгурке погода начала портиться. Уже в Курганово мы попали под почти сплошной слой облаков с редкими прорывами. По счастью, эти прорывы не исчезли совсем, и через 20 минут позволили нам поймать неплохие моменты для съемки.
В этот раз водопад был уже вполне полноводным:

и производил  внушительное впечатление:

Возле него даже было трудновато разговаривать.
Изредка появляющееся солнце заставляло нервно вздрагивать и хвататься за фотик. Долгий опыт борьбы с водопадом за хорошие кадры сделал свое дело, и ракурсы, а также выдержка, на мой взгляд, выбирались не самые плохие. Вот как раз этот кадр рекомендуется развернуть, щелкнув по нему мышкой. Впрочем, тут почти все фотки заслуживают такого просмотра.

А еще через полчаса солнце и вовсе вышло из-за туч и начало светить в полную силу (фото Максима):
Думаю, нам повезло с этими солнечными окнами еще и потому, что был праздник - Вербное Воскресенье, о котором я даже ухитрился вспомнить:

Солнце все же ушло. Я сделал финальную фотку:

и мы уехали из Кунгурки.
По ходу дела, поскольку времени было полным-полно, мы решили проверить дорогу на озеро. Эта щебеночно-отсевная дорога замечательно просохла на протяжении 4 км, но вот последние 600 метров - сплошной мокрый снег поверх луж:

В общем, надолго нас не хвалило, и когда стало уж совсем по колено, мы повернули назад, не дойдя до озера метров 300. На озеро я все же скатался, но это был уже конец мая. 

Уютно устроившись на берегу речки.

мы развели костерочек и перекусили жареными сосисками (ПВД 0 КС - кулинарной сложности по классификации В.Клеина):

Земля уже просохла, и можно было сидеть просто на сложенной газетке, протянув босые ноги к огню. Я даже босиком прогулялся к речке.
Слегка подсушив обувь и сменив носки, мы двинулись в обратный путь. Я всегда с болью расстаюсь с культурной Европой - моей родиной - и въезжаю в дикую Азию. Вот и на этот раз мы стали свидетелями буйства вандалов на границе двух континентов, испохабивших памятный монумент:

Обратно, кстати, катили по ветру и под горку, так что доехали до города на полчаса быстрее, чем от него.
В общем, поездка удалась на славу, и на этот раз, вопреки обыкновению, дождь пошел не в выходной, а только в понедельник.
Расстояние - 85 км
Обычно, кунгурский водопад быстро теряет воду, но после дождей начала лета он был вполне презентабельным. 

А в вербное воскресенье 2012 года водопад еще не пробудился.  

Кольцевая-водовод-Северка

Для  прослушивания музыки щелкните по красной стрелке справа. Ссылки открываются в новом окне и не влияют на музыку.  
Все фото открываются на размер окна щелчком мыши. Рекомендуется полноэкранный режим и хорошие акустика или наушники.   
Как обычно, метеорологи слегка (на 10 градусов) ошиблись, и вместо заморозков со снегом мы получили безоблачную погоду с 12-13 градусами тепла. Правда, с весьма сильным ветром, который, порой, буквально сдувал с трассы,
Ах, да, я забыл сказать, что воспользовался благоприятным моментом и решил разведать дороги в ближайшем ко мне лесочке. То есть, на Северке.
Что касается Старомосковского - там сухо и чисто, но дикий ветер не позволил разогнаться даже до 60 км/час с горки у родника.
Дорожка по дамбе от Палкинского шоссе к водоводу выглядит так:

Она проезжаема весьма относительно. Я, во всяком случае, предпочел идти пешком.
Впрочем, непроезжаемой она была и в предыдущие поездки на Еловый Мыс и с Анатолием Вахрушевым. 
А вот сразу за железной дорогой тропинка вполне проезжаемая даже там, где она проходит в тени:

Кусок водовода от карьера до ЕКАД отлично накатан.Колеса, правда, иногда чуть проваливаются, но ехать вполне можно и даже без грязи.
Похоже, строители оставили в покое красивую скалу. И вот как ЕКАД смотрится с нее:

По нему уже можно проехать не только до водовода, но и гораздо дальше. Возможно даже до железки (не ездил, не было интереса). Опоры развязки, кстати, уже поставили, все скалы, какие можно и нельзя, взорвали, так что строительство выходит на финишную прямую.
Что же касается водовода за ЕКАДом, то там все немного напряжно:

Возможно, через два км этой низинной дороги и начинается более сухое место, но никакого желания это проверять у меня не было. В основном, по причине отсутствия сапог. Ну а ехать там на велосипеде  врагу не пожелаешь.
Как я уже сказал, в процессе строительства ЕКАД взорвали кучу каменных останцев. Я очень боялся, что рука поднимется и на скульптурные останцы по дороге в Северку. По счастью, их не тронули, и сегодня были отличные условия для того, чтобы сфотографировать и их, и местность рядом. Это - то ли тигр

то ли Нефертити, то ли сфинкс (вид с другой стороны):

Лес смотрелся очень солнечно и прозрачно:

Еще одно фото против света:

А здесь внизу виден мой боевой конь, греющийся на солнце. 

Дорога с водовода на Северку полностью проезжаемая и довольно неплохая. Похоже, за ней следили всю осень и зиму:

 Ну и последнее традиционное фото Северского старого карьера, который еще покрыт льдом

Обратный путь был просто сказкой. Благодаря ветру по Палкинскому шоссе без особого надрыва можно было держать 35-40 км/час, а на Старомосковском на спуске возле поста ГАИ я разогнался до 67 км/час. Поскольку из 70 я там никогда не выходил, можно считать это одним из лучших  результатов.
По практически готовому ЕКАД я прокатился 1 октября 

Расстояние - 54 км. 

Решетка 12 апреля. Поехали!

Это лето!

Для  прослушивания музыки щелкните по красной стрелке справа. Ссылки открываются в новом окне и не влияют на музыку.  
Все фото открываются на размер окна щелчком мыши. Рекомендуется полноэкранный режим и хорошие акустика или наушники.      

Если вечером после трудового дня можно в свое удовольствие поехать на природу и немного там расслабиться, не рискуя ничего отморозить, значит, настало лето.

Для меня оно наступило 12 апреля. В день 50-летия первого полета нельзя было  не последовать великому призыву "Поехали!". И как Юрий Гагарин устроил тест-драйв "Востоку-1", я решился обкатать новую Меридку. "Решился", потому что было немного жалко загаживать новый велик на грязных дорогах и еще более грязных лесных тропинках. 

В дальнейшем, правда, выяснилось, что лесные тропки для шоссера уж совсем непроходимы, так что грязными они были только для моих кроссовок. 

Как обычно, поехал я к Решетке. Последний раз на ее перекатах я был аж 7 месяцев назад , хотя мимо вот этого места проезжал постоянно, когда катался в Северские леса:

 Поначалу погода была пасмурная, и лишь на очень короткие промежутки времени выглядывало солнце. Именно в такой период  и была сделана эта несколько мрачноватая фотография. Ничто не предвещало, что буквально через полчаса небо полностью расчистится, и солнце оживит пейзажи. Вот Решетка прямо перед перекатами

Сами перекаты, наверное, хорошо бы выглядели, если бы мне не лень было перебираться на другой берег. Ну, кроме того, что лень, еще и страшновато было, само собой. Будем считать, что в снимке против света тоже что-то есть:

Сидел я, значит, вот на этом месте и грелся на солнышке, как вылезший из норы сурок. И было тепло и умиротворенно. 

Да, чуть не забыл. Это - десярик на 105 серии.

Спасибо Спортэку, они продают его существенно дешевле, чем в любых и-нет магазинах, хоть наших, хоть зарубежных. Седло, подседел и колеса, правда, уже не стоковые. За счет этого удалось выйти из 9 кг даже при том, что покрышки тяжелее стоковых из-за усиленной защиты. 

10-скоростная трансмиссия - это нечто. Очень плавное и исключительно четкое переключение. Просто другая жизнь после моей предыдущей Орбейки. Так что Шима может гордиться этой разработкой. 

Оценить более жесткую раму по сравнению с предыдущим великом я пока не смог. Сделать это удалось лишь 7 июня. И для этого пришлось хоть немного набрать форму. А пока что после шипованной резины я просто ловил нереальный кайф.   

На обратном пути я не мог не проехать мимо того же места. Разница довольно заметна. Вот именно это мне и не нравится в нашем хмуром Урале: здесь месяцами можно не видеть солнца. 

Это то же место, что и выше,  если посмотреть против течения:

Расстояние - 43 км. 


Следующие фотосессии на Решетке были уже осенью. 

Кунгурский водопад, 10 апреля 2011

Для  прослушивания музыки щелкните по красной стрелке справа. Ссылки открываются в новом окне и не влияют на музыку.  

Все фото открываются на размер окна щелчком мыши. Рекомендуется полноэкранный режим и хорошие акустика или наушники.

Поездка служила, в основном, для того, чтобы понять состояние дороги. В том числе, и ее пригодность для шоссейника. Поэтому меня не особо смутила не очень хорошая погода и дождливый прогноз.Впрочем, для Кунгурки - это норма. 
Впрочем, я надеялся, что распогодится, и можно будет скататься еще и в сторону моего любимого Балабана.
Начало было вполне удачным. Дорога на Совхоз не то, чтобы совсем сухая, но и не очень грязная. А вот асфальт через поля откровенно порадовал:

Не было даже обычной грандиозной лужи у пригорка, и лишь в конце пути, когда дорога пошла между нерастаявшими сугробами, пришлось немного снизить скорость
Полевской тракт тоже полностью просох, и ехать по нему было вполне комфортно: небольшой трафик и метр асфальта уже на обочине за сплошной белой полосой почти на всем протяжении пути. Только у железнодорожного моста довольно сыро и грязно.
Чусовая в районе Курганово не растаяла, и сегодня там было полно рыбаков:

Ближе к Кунгурке меня застал дождик. Не то, чтобы он был очень сильным, но при температуре +5 оно как-то не очень приятно.
Водопад выглядит сейчас вот так:

Не так, как осенью - совсем уж хлипко,

 но и не так, как в прошлом году в середине апреля:

На обратном пути погода немного улучшилась, дождь почти прекратился, и даже выглянуло солнце:

В целом, поездка мне понравилась, даже несмотря на дождь. Просто я наконец-то поменял шиповку на Race King от Конти, и 80 км пролетели как-то незаметно.
А вот в следующую поездку удалось-таки застать солнце.
Расстояние - 79 км

Макуша-3. 20 марта 2011

Для  прослушивания музыки щелкните по красной стрелке справа. Ссылки открываются в новом окне и не влияют на музыку.  
Все фото открываются на размер окна щелчком мыши. Рекомендуется полноэкранный режим и хорошие акустика или наушники.    Сегодня совершенно случайно встретились с Анатолием Вахрушевым на Старомосковском тракте и по ходу дела решили попробовать прорваться на Макушу-3. 
Предыдущий раз я был там в ноябре 2010.
Путь по водоводу не вызвал никаких проблем:

Замечательно накатанная дорога, по которой ехать было одно удовольствие. 

Напрямую через болото тропинок не было, а идти сотни метров чуть ли не по пояс в снегу как-то не хотелось. Спасли накатанные дорожки по просекам:

и вторая, не такая удобная:

Вот здесь мы как раз остановились и собрались с духом:

Но как ни трудно было идти по полузасыпанной лыжне, последняя часть пути оказалась еще суровее:

На ней мы неоднократно проваливались чуть ли не по пояс.  Тем не менее,  к острову мы все же пробились: Честно говоря, были очень большие сомнения, что нам это удастся сделать. 

Это главная скала. 

Она же на фоне маленького кедра:

Пробираться к скалам было довольно затруднительно из-за сугробов чуть ли не по пояс:

Сугробы были даже по верху скал:

На прощанье я пробежался вокруг острова и сделал еще пару снимков:

Затем мы перекусили:

сказали Макуше-3 "До осени", потому как вряд ли на него можно будет попасть раньше, ну разве что в болотных сапогах, вышли на знакомую снегоходную дорожку (взгляд назад, на то, что уже прошли):

и вернулись обратно в город через Гать-Шувакиш-Сортировку. 

Спасибо Анатолию Васильевичу за отличную компанию.

А следующая поездка на Макушу-3  (в археологической терминологии) была посвящена небольшому исследованию. 

Расстояние - 65 км.